في الأول من سبتمبر بالتوقيت المحلي تم الاستخدام الرسمي لميناء حيفا الجديد في إسرائيل والذي أشرف على إنشائه مكتب الشركة الصينية العامة للهندسة المعمارية (CSCEC). يُعتبر هذا الميناء أول ميناء جديد الاستخدام في إسرائيل منذ 60 عاما وكذلك يُعد أحدث الموانئ وأكثرها حفاظا على البيئة والأسرع من حيث الإنشاء في الساحل الشرقي للبحر المتوسط حتى الآن. سيكون الميناء أكبر مراكز الشحن لإسرائيل ومركزا تجاريا مهما لتصدير المنتجات إلى السوق الأوربية بعد الاستخدام الرسمي، مما يوفر خدمات أكثر كفاءة وسهولة في تداول الشحن بين إسرائيل والمناطق المجاورة.

ينقسم المشروع إلى مرحلتين من البناء بحسب الخطة. في المرحلة الأولى، يبلغ طول الخطوط الساحلية للميناء 805.5 مترا وتصل سعتها إلى 1.06 مليون وعاء قياسي، أما في المرحلة الثانية فيبلغ طول الخطوط الساحلية للميناء 715.7 مترا بسعة تصل إلى 0.8 مليون وعاء قياسي. إن الشركة الصينية العامة للهندسة المعمارية مسؤولة عن المرحلة الأولى لمشروع ميناء حيفا باعتبارها المقاول الرئيسي لمشروع إي بي سي.