استولت مشاريع البنية التحتية للطرق في المدن الأربع للمكتب الهندسي الثالث التابع للشركة الصينية العامة للهندسية المعمارية (CSCEC) على "الفترة الذهبية" للبناء ومرحلة "التسريع" لبناء المشروع في الآونة الأخيرة وصولا إلى فترة الشحن والاختتام بشكل كامل.

 افتتاح طريق ووهان الدائري الرابع رسميا أمام حركة المرور

تم افتتاح الخط الرئيسي لمشروع طريق ووهان الدائري الرابع رسميا أمام حركة المرور بصفته أكبر مشاريع النقل في ووهان. ويبلغ إجمالي طول الطريق حوالي 148 كيلومترا وتصل سرعة تصميمه 94 كيلومترا في الساعة. تولّى المكتب الهندسي الثالث أكثر من 50% من الحجم الهندسي، بما في ذلك 94 كيلومترا من مشاريع الطرق و11 جسرا كبيرا.

تستخدم خطوط منطقة إقامة المشروع كلها الجسور ذات الركائز الفولاذية والمنصات الفولاذية للحدّ من اختلال توزيع البحيرات. ويتخّذ بناء الجسور أساس الركائز ونظام الدوران المستقلّ تجنّبا لأيّة مخلّفات وتفاديا لتدفق مياه الصرف إلى البحيرة.

يستخدم خط ووهان الدائري الرابع أحدث التقنيات للقالب الخارجي من الفولاذ المقاوم للصدأ معتمدا على خطّ إنتاج معالجة حديد التسليح الأوتوماتيكي CNC على نحو شامل، ويبقى معدّل الخطأ للمنتج النهائي في حدود 0.5 ±مم. كما يتخّذ خرسانة الأسفلت الممدودة وتكنلوجيا بناء الأسفنت الإيبوكسي القائمة على الماء، وتتضاعف القدرة على التحمّل والمتانة ضعفين أو ثلاثة أضعاف. سيساعد المشروع ووهان على بناء مركزالنقل الشامل الوطني.   

افتتاح الخطّ الرئيسي لمشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة نانجينغ أمام حركة المرور (شارع

شيانلين - القسم 122 من الطريق السريع الإقليمي)

تمّ افتتاح الطريق الدائري الثالث لمدينة نانجينغ (شارع شيانلين -القسم 122 من الطريق السريع الإقليمي) ذو اتّجاهين و6 حارات وتصل سرعة التصميم فيه إلى 80 كيلومترا في الساعة كما يبلغ إجمالي طوله حوالي 4.011 كيلومترا.

يعتمد تركيب قفص تقوية عمود الرصيف للمشروع على التصنيع المسبّق والرفع المتكامل، كما يعتمد البناء المسبّق للضغط للعارضة الصندوقية المصبوبة في المكان على تقنية الشدّ والحشو الذكية، مما يحسّن بشكل كبير كفاءة العمل وجودته. بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام أنابيب الصرف الصحي الجديدة للبناء في الطرق الحالية والتي تعتمد على تقنية بناء الرافعات، الأمر الذي يقلّل من تأثير حفر الأرض على الطرق المحيطة والبيئة وبذلك يتم تجنب تأثير إنشاء خطوط الأنابيب من خطوطها الحالية ويوفّر 100 يوم من فترة البناء.

يعدّ هذا المشروع جزءا مهما من شبكة الطرق الهيكلية في نانجينغ وأيضا إحدى المرافق الهامة للنقل لحديقة معرض جيانغسو بارك.

افتتاح مشروع طريق جنوب شينشينغ في مدينة شيآن على نحو شامل

تم افتتاح مشروع PPP لطريق جنوب شينشينغ في مدينة شيآن أمام حركة المرور قبل شهر ونصف.

يبلغ إجمالي طول المشروع 7.84 كيلومترا ويعدّ المشروع أصعب تقاطع متكوّن من أربعة طوابق في مدينة شيآن من حيث البناء. وتعتبر عملية رفع المكوّنات طويلة وكبيرة، كما أن عمل اللحام يحتاج إلى متطلبّات عالية وفيه مخاطر كبيرة.

سيعمل المشروع على تحسين القدرة المرورية لمدينة شيآن بشكل فعّال والارتقاء بوظيفة الإغاثة المرورية وتسهيل سفر عدد كبير من الناس.

افتتاح الطريق الرئيسي لمشروع PPP حزام الغابة بشيآن أمام حركة المرور

تم افتتاح "الطريق السعيد" والطريق الرئيسي لطريق وانشو لمشروع حزام الغابة السعيد بشيآن أمام حركة المرور من قبل شركة الشمال الغربي وشركة التثببت.

يمتدّ المشروع من طريق هواكينغ شمالا إلى طريق جنوب شينشينغ جنوبا. يبلغ إجمالي طوله 5.85 كيلومترا ومتوسّط عرضه 200 مترا ويغطي مساحة 1755 مو، وهو بذلك من أكبر المشروعات التي تستخدم المساحة الجوفية في العالم وأكبر مشروع حزام الغابات الحضرية في البلاد، وسيكون أكبر ممرّ أخضر وعبارة على "رئة خضراء حضرية" في مدينة شيآن، كما سيصبح هذا الطريق بطاقة جديدة للبناء الحضري لمدينة شيآن بعد الانتهاء من كل أعماله.