انتهى الفرع الثامن لشركة CSCEC من تنفيذ مشروع مطار جياودونغ الدولي بمدينة تشينغداو مؤخرا ليستعد لنقل معداته إلى مواقع أخرى.

ويُعتبر المطار الجديد في مدينة تشينغداو مطارا مركزيا في شمال شرق آسيا، حيث تم تصميمه وفقًا لأعلى المعايير العالمية. ويقع المطار الجديد في جياوتشو، على مسافة 39 كيلومترًا عن مركز مدينة تشينغداو، وتبلغ مساحته 16 كيلومترًا مربعًا. وبعد وإنجازه، ستبلغ قدرته الاستيعابية 35 مليون مسافر في السنة، و 500 ألف طن من البضائع سنويا، وسيشهد المطار إقلاع وهبوط 298 ألف رحلة.

أكبر سقف رقيق مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ في العالم

تبلغ مساحة السقف المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لمبنى المطار الجديد223 ألف متر مربع، ويعد أكبر سقف من الفولاذ المقاوم للصدأ في العالم. ويبلغ سمك لوحة الفولاذ المقاوم للصدأ 0.5 مم فقط، ما يعادل سمك ورقة واحدة من مقاس A4. وتم لحام جميع الوصلات لتشكيل لوحة فولاذية مغلقة بالكامل، والتي تضمن بشكل أساسي مقاومة السقف للماء.

القدرة الاستيعابية الضخمة

يغطي مطار جياودونغ الدولي في تشينغداو مساحة 30.66 كيلومتر مربع، حيث يمكن أن تقلع وتهبط طائرة واحدة كل 73 ثانية، ويمكن أن يستقبل المطار أكبر الطائرات في العالم مثل إيرباص 380 وبوينج 747.

تصميم فريد من نوعه

تم استخدام مفهوم الإسفنج في تصميم وتخطيط مبنى مطار تشينغداو الجديد  لإنشاء مركز طاقة مستقل لتوفير الطاقة وحماية البيئة.

أهم الأحداث في عملية بناء المطار (2015 -2020)

في يونيو 2015، وضع مطار تشينغداو الجديد حجر الأساس رسميًا.

في يونيو 2016، تم تركيب أول كرة فولاذية في مبنى مطار تشينغداو الجديد.

في أبريل 2017، دخل مطار تشينغداو الجديد مرحلة بناء الهيكل الرئيسي.

في أكتوبر 2018، دخل مطار تشينغداو الجديد مرحلة التركيب.

في سبتمبر 2019، دخل مطار تشينغداو الجديد مرحلة التشطيب وتركيب المعدات على نطاق واسع.

في يونيو 2020 ، معاينة مشروع مبنى المطار ومشروعات الطيران المدني بعد الانتهاء من تنفيذها، ما يعني إنجاز مشروع مطار جياودونغ الدولي في مدينة تشينغداو بشكل كامل.