تشغيل أول آلة الدرع في مشروع G3-2 لخط تل أبيب الأخضر للسكك الحديدية الخفيفة في إسرائيل

04.01.2023
【حجم الخط:كبيروالصغيرةالكبيرةطباعة

في الآونة الأخيرة، بدأ التشغيل في الموعد المحدد لأول آلة درع "غولدا " لمشروع G3-2 في خط تل أبيب الأخضر للسكك الحديدية الخفيفة في المحطة القاعدية ليفينز، وهو ما يرمز إلى أن هذا المشروع دخل مرحلة البناء السريع للنفق الرئيسي على نحو شامل.

以色列特拉维夫绿线轻轨G3-2项目首台盾构机如期始发1.png

إن مشروع الخط الأخضر للسكك الحديدية الخفيفة في إسرائيل يقع في وسط مدينة تل أبيب ويعد واحدا من بين المشاريع المعيشية الرئيسية الثلاثة والمتمثلة في الخيط الأحمر والخيط الأخضر والخيط الأرجواني لتخطيط النقل الحضري الإسرائيلي. يبلغ طول الخط الأخضر 39 كيلومترا ويمر عبر تل أبيب بأكملها ويربط بين حولون وهرتسليا. تنفذ الشركة الصينية العامة للهندسة المعمارية قسم G3-2 الذي يشمل البناء بآلة الدرع بطول 4.5 كيلومترات. ويعد هذا القسم أصعب جزء من المشروع وذلك لأن موقعه في وسط المدينة ويتعلق بالتحكم في النقل المعقد ونقل خطوط الأنابيب.

以色列特拉维夫绿线轻轨G3-2项目首台盾构机如期始发2.jpg

خريطة الموقع  |  البيان القانوني  |   الأسئلة والأجوبة  |  اتصل بنا

©2008-2018 CSCEC ICP 05049820 CSCEC . LTD ICP 08010180