تم مؤخرا الانتهاء من صب أول ركيزة عمل بحرية لمشروع جسر جزيرة دبي ضمن مشروع تطوير ممر الشندغة R1013/2F الذي تنفذه الشركة الصينية للإنشاءات. يبلغ قُطر ركيزة العمل 2.5 متر وطولها 52 متر، مما يجعلها ركيزة عمل ضخمة القطر وطويلة بشكل استثنائي.

قام فريق المشروع بإدخال التقنيات المتقدمة والعمليات المبتكرة، وقد تم خلالها تحقيق العديد من الاختراقات الابتكارية الكبرى. وشمل ذلك الاستخدام الأول في الإمارات لتقنية "بايلي" لبناء جسر مؤقت للبناء فوق الماء، مما أدى إلى زيادة كفاءة البناء بأكثر من 30%. كما تم لأول مرة، توظيف نظام السلالم المعيارية سريعة التركيب وفقا للمعايير الصينية المبتكرة، مما أدى إلى تقصير مدة العمل بأكثر من 80% مقارنة بالطرق التقليدية.

تم الانتهاء بالكامل من أعمال الركائز في جانب جزيرة دبي خلال سبتمبر 2025.