في الآونة الأخيرة، تم افتتاح حركة المرور رسميًا في مقطع "ياوما تي" من الطريق الالتفافي الأوسط في كولون بهونغ كونغ، والذي شاركت شركة الصين للبناء في تنفيذه.

ويبلغ طول هذا القسم نحو 4.7 كيلومترات، وقد صُمم بثلاثة مسارات في كل اتجاه، ويشمل جسورا علوية وأنفاقا أرضية وأنفاقا بحرية، إضافة إلى أعمال إنشاء مبان وأعمال ردم بحري مؤقتة. وبعد افتتاحه أمام حركة المرور، تقلّص زمن الرحلة من "ياو ما تي" إلى خليج كولون من نحو 30 دقيقة إلى 5 دقائق فقط. ويُعد مشروع كاي تاك الشرقي، الذي تولّت شركة الصين للبناء تنفيذه، أحد المحاور الأساسية في المشروع. ويشمل المشروع تشييد تقاطع كاي تاك والطرق الرابطة به، مع إنشاء 24 مخرجا ومدخلا، بما يربط طريق وسط كولون الالتفافي بمنطقة تطوير كاي تاك وشبكة الطرق في خليج كولون.

وللحدّ إلى أقصى درجة من التأثير على النظام البيئي لنهر كاي تاك، ابتكر فريق المشروع حلا تقنيا تمثل في استخدام 77 وحدة من تقنية التركيب المتكامل الجاهز (MiC) لبناء منصات فولاذية مؤقتة، بوزن إجمالي يقارب 4650 طنا. وفي إطار تعزيز الكفاءة وحماية البيئة، جرى للمرة الأولى الجمع بين تقنية نمذجة معلومات البناء (BIM) وإنتاج الهياكل الفولاذية مسبقا خارج الموقع، ما أسهم في تقليل هدر المواد بشكل فعّال. وعلى صعيد إدارة الإنشاءات، اعتمد الفريق نظام "موقع العمل الذكي" لتحقيق مراقبة رقمية شاملة لجودة البناء والسلامة وحماية البيئة وتقدم الأعمال طوال مراحل التنفيذ.