أُقيم مؤخرًا حفل اكتمال حفر نفق الدرع العابر للبحر في القسم الجنوبي من مشروع خط النقل بالسكك الحديدية الخفيفة الشرقي في ماكاو، الذي ينفذه ائتلاف يضم شركة CSCEC وشركة شنغهاي لهندسة الأنفاق  (STEC).

اعتمد فريق المشروع على الابتكار التقني للتغلب على تحديات التنفيذ، مع الالتزام الصارم بإجراءات إدارة السلامة وضبط الجودة.

يُعد خط النقل بالسكك الحديدية الخفيفة الشرقي أحد مشاريع البنية التحتية ذات الأولوية التي توليها حكومة منطقة ماكاو الإدارية الخاصة اهتمامًا كبيرًا، لما له من أهمية في تحسين حياة السكان. ويبلغ طول القسم الجنوبي الذي ينفذه الائتلاف نحو 4.68 كيلومتر، ويتضمن إنشاء ثلاث محطات تحت الأرض، وثلاثة مقاطع من الأنفاق، وجسر علوي. ويربط نفق الدرع العابر للبحر، الذي اكتملت أعمال حفره مؤخرًا، بين المحطتين ES5 وES6، كما يبلغ قطره الخارجي 12.1 مترًا، فيما يصل طوله الإجمالي إلى 3,012 مترًا، منها 2,415 مترًا تحت البحر. ويُعد هذا النفق أول نفق درعي بقُطر 12 مترًا في ماكاو، كما يمثل أحد الأعمال الهندسية الرئيسية في مشروع خط النقل بالسكك الحديدية الخفيفة الشرقي.

عقب اكتمال حفر النفق، سيواصل الائتلاف تنفيذ الأعمال المتبقية، مع مواصلة تعزيز إدارة السلامة وضبط الجودة والتحكم في الجدول الزمني للمشروع، بما يسهم في تحقيق هدف تشغيل خط النقل بالسكك الحديدية الخفيفة الشرقي بحلول عام 2029.