يتمتع معهد المسح والتصميم الجيوتقني في جنوب غرب الصين التابع لشركة CSCEC الصينية بمزايا بارزة في المسح الهندسي والمسح الجيوديسي وخدمات المسح والتصوير الجوي والاستشعار عن بعد وهندسة نظم المعلومات الجغرافية، كما يتميز المعهد بتجارب وخبرات كثيرة في أعمال المسح الجيولوجي للمطارات المدنية ووسائط النقل عبر السكك الحديدية والطرق السريعة وأعمال المسح الأوتوماتيكي للهندسة الجيوتقنية.

في السنوات الأخيرة، أكمل معهد المسح والتصميم الجيوتقني في جنوب غرب الصين بنجاح أعمال المسح لمشاريع وسائط النقل عبر السكك الحديدية في العديد من المناطق، وفاز بالدرجة الأولى من الجائزة الوطنية لمشاريع المسح ورسم الخرائط الممتازة، والدرجة الأولى من المشاريع الممتازة لشركة CSCEC الصينية وغيرها من أكثر من 30 جائزة مختلفة.

ابتكار خدمات المسح والتصوير الجوي

بعد دخول القرن الجديد، نجح معهد المسح والتصميم الجيوتقني في جنوب غرب الصين في إكمال أكثر من 10 مشاريع متعلقة ببناء المطارات الكبيرة على مستوى الدولة، وأكثر من 40 مشروعا متعلقا ببناء المطارات المحلية، ونفذت 70% من مشاريع المسح لبناء المطارات في جنوب غرب الصين. وظل المعهد يعمل على تطوير التكنولوجيا الجديدة والابتكار المستقل، مما عزز مكانته الرائدة في أعمال المسح لبناء المطارات.

يستخدم نظام المسح بالليزر المحمول جوا أحدث التقنيات في المجال، مثل الليزر ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ونظام الملاحة بالقصور الذاتي(IMU) . ومن خلال تركيب الماسح الضوئي الليزري ثلاثي الأبعاد والكاميرا الرقمية الجوية على الطائرة، يمكن الحصول بسرعة على بيانات إحداثيات سطح الأرض بفضل خدمات قياس المسافة بالليزر وخدمات المسح والتصوير الجوي. ويمكن استخدام نظام المسح بالليزر المحمول جوا لإنتاج نماذج الارتفاع الرقمي (DEM) ونماذج السطح الرقمي (DSM) والخريطة الأورثوفوتوغرافية الرقمية (DOM) بسرعة، كما يمكن استخدامه أيضا في النمذجة ثلاثية الأبعاد للمدن وتقييم الكوارث الطبيعية ومسح الموارد والرصد البحري وعمليات المسح العسكري والمسح الهندسي

.

تم استخدام هذا النظام في مطار نوجيانغ في يوننان ومطار لي بينغ في مقاطعة قويتشو.

أما تكنولوجيا مراقبة بيئة منطقة المطار الخالية من العوائق، فيمكن من خلالها تحديد العوائق في الارتفاع العالي وإجراء التقييم لسلامة بيئة المنطقة الخالية من العوائق بعد الحصول على نموذج رقمي ثلاثي الأبعاد للعوائق من خلال صور الأقمار الصناعية والصور الجوية والمسح الضوئي الليزري ثلاثي الأبعاد المحمول جواً.

تم استخدام هذه التكنولوجيا في مطار تيانفو الدولي في تشنغدو ومطار شيوانغ ليو في تشنغدو وغيرهما من المطارات الواقعة في مقاطعتي سيتشوان وقويتشو.

وتستخدم تقنية المسح بالتصوير المائل عبر الطائرات بدون طيار، أجهزة استشعار متعددة لجمع البيانات من زوايا مختلفة، والحصول على معلومات ضخمة بكفاءة عالية وسرعة، وذلك لرصد وضع سطح الأرض بشكل حقيقي وموضوعي، وجمع المعلومات ثلاثية الأبعاد في الوقت الحقيقي. وبالنسبة للمشاريع الضخمة مثل المطارات، يمكن استخدام تقنية المسح بالتصوير المائل عبر الطائرات بدون طيار لقياس التضاريس بسرعة، والحصول على النماذج ثلاثية الأبعاد ونماذج السطح الرقمي (DSM)، وحساب حجم أعمال الحفر والردم بسرعة لتوفير بيانات لتنسيق أعمال الحفر والردم.

تم استخدام هذا النظام في مطار تشنغدو تيانفو الدولي في تشنغدو ومطار نوجيانغ في يوننان ومطار هوي دونغ في سيتشوان.

تطوير تكنولوجيا المراقبة تحت الأرض

في السنوات الأخيرة، عمل المعهد على تطوير وتحسين تكنولوجيات المراقبة تحت الأرض، ونجح في ابتكار الكثير من التقنيات المتقدمة وتطبيقها في المشاريع المختلفة، مما أرسى أساسا جيدا للتنمية عالية الجودة للمعهد.

ويرصد نظام المراقبة تحت الأرض الخاص بمدرج المطار، وضعية المدرج من خلال مجموعة من معدات الاستشعار المتقدمة التي تشكل نظاما ذكيا لمراقبة المدرج مما يحسن دقة الصيانة وكفاءة الإدارة ويضمن سلامة المطار، وتم استخدام هذه التقنية في مطار تشنغدو تيانفو الدولي ومشاريع أخرى.

واستخدمت منصة معلومات النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية نموذجًا جيولوجيًا ثلاثي الأبعاد للمساعدة في أعمال التشييد، كما تم إضافة النظام المرئي ثلاثي الأبعاد(BIM )، لعرض بيانات المراقبة ومنحنى التشوه لكل نقطة مراقبة، وإصدار إنذار في الوقت الحقيقي في حالة العثور على البيانات غير المطابقة للمواصفات.

تم استخدام هذه التقنية في مشروع مطار تشانغشيوي بمدينة كونمينغ ومطار لونغدونغباو بمدينة قوييانغ.

وبفضل قاعدة بيانات علائقية، يمكن تصنيف البيانات حسب الشروط وإنشاء رسم بياني للبيانات المحددة تلقائيًا كما يمكن إرسال البيانات عبر الانترنت لتحقيق مراجعة البيانات عن بعد في الوقت الحقيقي.

استنادًا إلى برنامج Microsoft PowerBI، يتم تحقيق عرض مرئي للمعلومات، ويتم تحويل النتائج الرقمية المجردة إلى نموذج تسلسل زمني مرئي ثلاثي الأبعاد، يوضح ديناميكيًا تغيرات بيانات المراقبة المختلفة في مناطق مختلفة مع مرور الوقت.

وتراقب محطة المراقبة الأوتوماتيكية تحت الأرض تلقائيًا بيانات مختلفة مثل مستوى المياه الجوفية وضغط التسرب من خلال أجهزة الاستشعار المختلفة. ويمكّن الدليل الإلكتروني المحمول الموظفين الميدانيين من تحميل بيانات المراقبة ومعرفة حالة الموقع ومعلومات التفتيش ومراجعة المعلومات المتعلقة بالمشروع في الوقت المناسب من خلال تطبيق الهاتف المحمول.

تم استخدام هذه التنقية في مشروع مطار تيانفو بمدينة تشنغدو ومشروع الخط الـ13 لمترو شنتشن.